АкваЭксперт.Ру - Экология - Качество бензина напрямую влияет на чистоту воздуха

11.07.2008
Качество бензина напрямую влияет на чистоту воздуха

Повысив качество моторного топлива можно значительно сократить вредные выбросы в атмосферу больших городов, которые только в столице, по разным оценкам составляют более 80% от всех остальных загрязнителей воздуха.

Интересно, что правительство в этом вопросе поставило телегу впереди лошади. Сначала была введена обязательная экологическая сертификация транспорта и ограничен въезд в Москву грузового транспорта. Затем, с января следующего года, вводится запрет на ввоз в страну автомобилей не соответствующих стандарту "Евро-3". И отечественный автопром уже обязали выпускать машины с двигателями класса не ниже "Евро-3". Однако удивление и разочарование экологов в этой последовательной программе вызвало решение Правительства России, которое собирается на два года отложить переход на новый стандарт моторного топлива "Евро-3".

Изначально планировалось, что технический регламент, предполагающий также дифференциацию акцизов на моторное топливо, вступит в силу 1 января 2009 года. Однако сейчас выяснилось, что нефтеперерабатывающие заводы пока не готовы к производству более экологичного горючего. Об этом сообщил заместитель министра финансов Сергей Шаталов. Он отметил, что в настоящее время около 45-50% продукта, выпускаемого предприятиями, соответствует стандарту "Евро-2".

Тем временем, московское правительство опасается, что отсрочка действия техрегламента, касающегося качества автомобильного топлива, сведет на нет все усилия, предпринимаемые для улучшения экологии воздуха. В последние годы в столице удалось добиться стабилизации уровня загрязнений при постоянно высоком росте количества автомобилей. Это подтверждают данные экологического мониторинга, показывающие незначительное снижение концентрации окиси углерода. В Департаменте природопользования и охраны окружающей среды, смягчение требований к качеству моторного топлива со стороны Правительства России называют нецелесообразным решением, которое отбрасывает нашу страну на десятилетия назад, сообщает ИНтерфакс.

Стандарт "Евро", регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств, был разработан Евросоюзом в 1992 году. Впоследствии его сменяли более экологичные стандарты, отвечающие современным требованиям: "Евро-2" в 1995 году, "Евро-3" в 1999, "Евро-4" в 2005. С января 2009 г. в Европе будет введен стандарт "Евро-5" для дизельных грузовиков.
В России стандарт "Евро-2" был введен лишь в 2005 году

Источник: АкваЭксперт.Ру

Ссылки по теме:

147 млрд выделят в РФ на «Чистую воду»

Воздух в столице безопасен

Замглавы Минстроя России посетил очистные в Воронеже

На Амуре за 5 лет создали 14 охраняемых территорий

Последние новости

Новости

Аналитика

Каталог Воды

Каталог Компаний

Каталог Курортов

SPA салоны

Энциклопедия

О проекте