АкваЭксперт.Ру - Качество воды - Около 10% воды на самолетах не пригодно для питья

12.05.2008
Около 10% воды на самолетах не пригодно для питья

По данным Управления Роспотребнадзора по Новосибирской области, одним из значимых факторов безопасности здоровья как водного, так и воздушного видов транспорта является организация обеспечения питьевой воды, соответствующей нормативным требованиям. В 2007 году удалось снизить долю не отвечающих нормативам проб питьевой воды на воздушных судах по сравнению с 2006 годом (с 19,5% до 6,9%), однако данная проблема продолжает оставаться одной из приоритетных, внимание к которой не ослабевает и в 2008 г.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 07.12.2001 г. N 861 "О рационах питания экипажей морских, речных и воздушных судов" предполетный рацион и питание на борту нормируются по содержанию белков, жиров и углеводов, калорийность распределяется по приемам пищи, проводятся расчеты рационов экипажей воздушных судов предприятий. Так питание экипажей воздушных судов должно быть организовано в соответствии с "Руководством по поддержанию профессионального здоровья, работоспособности и повышению функциональной надежности летного состава и бортпроводников", и не должно содержать неразрешенные продукты, в т.ч. продуктов богатых клетчаткой и вызывающих брожение.

Проведенная проверка организации питания экипажей ОАО Авиакомпания "Сибирь" (которая осуществлялась в 2007 году как непосредственно в базовом аэропорте при плановом выполнении полетов, так и при нахождении в эстафете, в резерве, а также в случае задержки рейсов); показала положительную практику составления ассортимента блюд совместно с врачом летного отряда авиапредприятия (при согласовании с Управлением Роспотребнадзора по Новосибирской области).

Вместе с тем, по информации о деятельности другого предприятия (ОАО "Новосибирское авиапредприятие") горячее питание летного состава в большинстве северных аэропортов Западной Сибири в вечернее время, выходные и праздничные дни не организовано. При вылете в небольшие аэропорты Западной Сибири экипажу этого предприятия, выдаются денежные средства исходя из стоимости продуктов питания, входящих в рацион по ценам, действующим в Новосибирской области, (с применением коэффициентов удорожания продуктов при вылете в районы крайнего севера). Полученные денежные средства экипажи используют по месту прилета для самостоятельной закупки продуктов. Такая организация питания влияет на состояние здоровья летного состава. Так, при анализе заболеваемости летчиков ОАО 'Новосибирское авиапредприятие' установлено, что 14,1% стоят на диспансерном учете с язвенной болезнью и хроническим гастритом, а при проведении фиброгастроскопических исследований, признаки гастрита выявляются у 80% летного состава.

На наземных объектах воздушного транспорта доля рабочих мест, не отвечающих нормативам по состоянию воздушной среды, в Новосибирской области в 2007 году составляла:

-3% из 12 по шуму;
-2% из 25 по вибрации 2% из 25.

Основными причинами 'ведущей роли' работников воздушного транспорта, в статистики профессиональных заболеваний по Новосибирской области, являются неудовлетворительные условия труда, отягощенные вредными производственными факторами:

- эксплуатация морально и физически устаревшего оборудования;

- невозможность проведения нового строительства производственных и бытовых помещений, реконструкции имеющихся с учетом требований обновившихся санитарных норм и правил;

- шум, общая и локальная вибрация, ионизирующее излучение и сварочный аэрозоль (для работников наземных объектов воздушного транспорта).

Источник: АкваЭксперт.Ру

Ссылки по теме:

Роспотребнадзор стал профанацией

Где водопроводная вода имеет более высокое качество - в США или в РФ?

Вологда, Бурятия, Забайкалье, Якутия нуждаются в чистой питьевой воде

Матвиенко попросила Медведева создать «министерство воды»

Последние новости

Новости

Аналитика

Каталог Воды

Каталог Компаний

Каталог Курортов

SPA салоны

Энциклопедия

О проекте